Wednesday, June 11, 2008

Sejarah Saga Buruk 2889 Part 7

BAHAGIAN KETUJUH

jom diy spray caliper.... (thanks to nasir karim dan khucing pengacau)




















grill sodok gaban c12 (thanks abam gemposs)

amacam... ada bran!

Sejarah Saga Buruk 2889 Part 6

BAHAGIAN KEENAM

setelah merasakan bahawa mcm bikin bodipart tak best je, ramai dh dok pakai. so , layan performance la plak. sambung balik project yg tergendala.

first, kita upgrade servo. penting tu


amik dr honda sv4

pencarian disc depan vr4 membuahkan hasil, dpt satu set yg memuaskan dgn harga best (thanks naem)




yg standard




ada beza tak?

ilek jap, lyn interior la plak...


stering momo 3 kaki (thanks pocip don)


leh bukak2 lak

next!

sejak tgk drift kt paroi hari tu, aku dh nekad nak pasang ejos perang. ada lak org juai. so kasi rembat la (thanks to bullet)







vroooommmm.........

later after that, bermimpi nak lyn disc belakang lak. brg dh ada, modal je belum cukup . bila dh ada kasi sambor le disc belakang vr4 (ingatkan mirage mula2, tp lynkan je la)


basuh skit, kasi ilang karat2

lepas tu dh ada modal skit br la anta bengkel kasi pasang.









latest look time tu

Sejarah Saga Buruk 2889 Part 5

BAHAGIAN KELIMA

lama jugakla layan standard mcm nie, last2 sebab nak kete nak anta kampung aku dh juai seat recaro lama aku utk buat modal angkat kete lain. antara kete aku dok usha time tu adalah :-


satria mivec







last2 tak jd beli, walaupun dh byr deposit. hampeh! so apa lagas seat dh burn. hati panas je tp nak wat cemane, redha. simpan punye simpan pastu kasi tkr la yg br seat replica sparco



lyn bodipart skit2....


masuk spoiler kecik e30 (sebelah tu kete cyborg83 geng vaper PB)

lepas tu la, bila modal dh ada. aku pasangla plak side skirt vr4, lips supertouring. cat diy je

hasilnye,









setel!

Sejarah Saga Buruk 2889 Part 4

dh rasa kete mcm ok je, apa lg suspension kena upgrade beb. so, aku dgn segannye/pertama kalinye roger si epul nie. Masa mula2 lg. dia yg rekomen kt kedai ijam nie leh inject absorber. apa lg layankan. Thanks Epul . hehehe







kesan dia, pergh! seperti yg ku maukan... keras hehehehe

terpengaruh dgn jungkit motorsepot time, aku pun tanak ketinggalan. dgn sedikit ilmu didada aku pun lynkan la spring perdana, carik kt kedai potong dan hasilnye...


sebelum


selepas


jungkit motorsepot!

Carb lama aku lak buat masalah, idle menggila, kejap ok kejap mcm haram last2 dok pikirkan kos nak pasang carb 12v siap nak kena custom tapak lg upah pasang semua la so aku amik keputusan utk berjinak dgn zaman weber..... member kelab vaper aku offer weber siap kompelit dgn tapak , air filter semua la plug n play. apo lagi sebat la.




masa mula2 bukak dr 4g91

dah siap pasang dh





bak kata member aku, FEEL THE DIFFERENT!

Sejarah Saga Buruk 2889 Part 3

BAHAGIAN KETIGA

masa nie dh pandai dh skit, tkr seat recaro cap ayam (nubis la katakan) , tkr muffler belakang s-flow (dh mula belajar skit2 pasal performance)


seat replica recaro je.

time tu swap kejap ngan member aku rim perdana , gara2 member nak endorse enjin





terasa la jugak berat dia pakai rim 16inci nie...


masuk ejos s-flow


rear look....


enjin bay masa tu (br nak layan performance la katakan) , time nie pakai carb 8v lg.


carb 8v ada problem la plak..... cabut n upgrade ke 4g91/12v japang







time pakai carb nie, enjin 8v aku leh la pergi ke 180kmh