New Upgrade from NA to Force Induction

Salam...

lama tak bertemu di blog nie. buat masa ni update sikit sebanyak perkembangan sagaburuk nie (sekarang dh baru tau, jgn jeles hehehe). Berkisar lama dahulu aku ada nak juai supercharger kit, dan sekarang nie supercharger inilah yg diguna balik kt enjin 4g15 8v nie.

tips..
rekaan block 8v adalah sama dgn blok 12v cuma berbeza pada piston, crankshaft dan conrod yg mana piston 8v adalah low compression (suitable for force induction), crankshaft dan conrod adalah lg berat, tebal dan kental dr 12v. tp dlm dunia racing, lighten is da weapon is it? sebab tu kalau nak roket rekomen pakai brg2 12v kt block 8v. br chareeeee.....

just update this.....

brg mentah - besi tahan karatz

bracket untuk pegang supercharger

belting pun main sebat je, janji cukup panjang

lenggokan piping yg kemas...

overall

lg pandangan...

dr tepi

tgk elok2 throttle body dh bukak

throttle body kena kedepankan...

final result...

4g15 supercharger...

Karnival Go Youth 2009 Stadium Bukit Jalil

Salam

memetik kata2 aluan dr Presiden SIC :

"Assalamulaikum w.b.t...

rakan2 semua, terima kasih yg x terhingga diatas komitmen anda dalam menjayakan program Go Youth smlm...
sebab komitmen anda la, kita berjaya dapat tempat pertama utk bilangan penyertaan kereta paling ramai dlm satu kelab drpd seluruh 53 kelab yg hadir...
huhuhuuhhu...

terima kasih kpd rakan2 yg hadir drpd seluruh Malaysia...

- Team Selatan - 53 kereta
- Team Warigh & Melaka - 65 kereta
- Team Serngikayani - 30 kereta
- Team2 yg lain - 168 kereta (Central, Pantai Timur & Utara)
- Jumlah dr S.I.C - 316 kereta

aku plak rasa mmg berbaloi x tido 39 jam semata2 Go Youth nih...
huhuhuhu...

TQ KAWAN2 !!!!!!!!!!"

Setelah sekian lama tak join aktiviti SIC (kerna jauh di Selatan dan komitment kerja yg tak menentu), aku berbangga kepada kawan2 yang menjayakan aktiviti nie semalam. Membuktikan bhw semua memberikan komitment yang padu kali nie.

Teringat dulu masa mula join SIOC, geng setapak kaki. time tu berapa kerat je. dpt 10bijik kereta pun dh cukupla. Lepas tu SIC lak, terdapat peningkatan ahli dr semasa ke semasa. Sehinggalah tumbuh division masing2, geng setapak kaki original, gombak kaki, klang vely dan lain2 lg. Kalau turun tt mesti rasa asing sekejap, ramai tak kenal. hehehe

bila aku keje dekat senawang plak, sama je scene dia. yang dok lepak2 time tu aku, naem, nasir tx, cepoi, ijam, ajim dan serap. muka nie je la yg dok wat tt haram tiap2 minggu. lepas tu, leh nampak ijam dh mula bwk member2 baru dr kuala pilah, ajim dgn geng dr rembau. adala dlm 10bijik time tu. walaupun tak ramai tp happening, meriah. bg aku time tu kuantiti tak penting tp kualiti.

bila aku masuk shah alam balik, peningkatan ahli dr senawang memang cepat. dgn budak umah sewa aku (zam tn dan geng dr c11) sekali berkumpul lepas tt memang penuhla budak2 saga kt umah aku hehehehe. tu kenangan la. sekarang nie pun nasir tx dh balik terengganu, aku tgk budak2 ganu pun dh mula ramai. tahniah nasir. tp aku?

dok kt kluang, johor ni cabaran. kerja yg penuh tekanan. komitmen aku nak join budak2 sic kluang pun on off. tp apa aku tgk diorang nie sistematik, lg sistematik dr sic senawang (masa mula2 dulu la), dh ada leader, dh pandai collect duit tabung kelab. ada potensi. aku sokong dr belakang.

uh uh uh rindunye time dulu2 hehehe..

*adakah perlu aku kembali dgn proton saga turbo? wait n see huhuhuhuhuhu

My Precious 2474` RS

My New Automotive Related Blog....

My Precious 2474`RS

Jumpa Disana.....

Should I or Should I Not?

(ermmmmmmmmmmmmm.................)

or should i take this one....


any comment?

Servis/Belek2 Enjin Hujung Minggu

Salam....

takde update papepun, just buat normal checking kt enjin aku je. usha2 pastuh adala nampak sedikit lelehan minyak hitam kt head cover.... (patutla enjin tak sedap, ada bocor rupenye hehehe).

apa lg....

amik brg2 yg diperlukan.. gam gasket tu perlu tu. nak seal balik.... usha je la gambar.

kondisi head masih cemerlang... lip lap anak mami....

dh pasang balik dh... transparent camcover lum pasang lg hehehe

nie ada brg sampingan aku nak pasang....

Supercharger Kit utk enjin 4g13/15

Actual kit bila dh pasang kt enjin bay

Barang2 yg aku nak pasang

Aisin Supercharger AMR300 with bracket

injector mivec 240cc

intercooler L2 (mulut dh mod)

Nota,
supercharger nie sesuai bukan untuk enjin 4g13/15 shj, enjin perodua kancil, kelisa dan myvi pun dh ada org pasang. leh refer kt youtube taip myvi supercharger . kit supercharger yg sama.

untuk buyer,
aku akan sertakan sekali diagram untuk pemasangan, senang utk korang tunjuk dkt pomen.

semua nie aku nak juai rm900 (nego)
berminat? - sms aku , call jarang angkt. tempat keje aku bising
Cash on Delivery kt Kuala Terengganu.

Hidden Desire

snapshot skit....

soon~!

Penantian........

Salam...

Perghhhhh!!! lama gile tak update. even though i still got at least 10 visitor/day. thanks for who viewing.

currently, my underselimut project still on going. Cannot revile until it fully complete (suspen je kan) hehehe...

non-motorsport related topic ....

i finally found someone from my past.... really heppy hehehe~!

Bicara Teknikal

Salam

Lama tak update. Lgpun takde benda nak update gak. Untuk mengisi ruang kekosongan nie, aku nak buat ruang utk Bicara Teknikal.

Kalau ada apa2 soalan berkenaan enjin, modifikasi, kosmetik (yg nie aku kureng skit) atau apa2 yg tak berapa jelas boleh ajukan. Cara dia korang reply je comment. Dr situ aku akan copy dan pastekan dkt sini.

Nak kata pandai sgt tu taklah, cuma aku ada rakan2 yg tahu selok belok enjin (terutamanya enjin proton 4g13/4g15) nie. Boleh refer dkt diorang kalau aku takleh jwb.

Ok... let get it done.. tq

New World Order

New World Order Just Began.....

Bertukar.......!!!

22/03/2009
10am-315pm
taman muhibah,kluang

Salam,

Lama tak update pasal saga buruk nie, sempena hari cuti hujung minggu aku telah membuat sedikit kosmetik (WTF??!!! pe brg geng jahat lyn kosmetik wei! dh tu enjin ketua pun warna bendera malaysia, kroni2 kena ikut beb! haha) . menukarkan warna suram silver kt coverhead enjin lusuh aku nie. meh usha gambar (asyik tulih je, malas nak baca kan)

sabtu-21/03/09 . alkisahnye seat belah driver aku dh patah tempat sandar dia. nie mesti kes seat basah kena air hujan pastuh meresap sampai ke besi dlm tu. karat dan patah. skarang ni aku bwk kete sambil baring. stering kawal pakai kaki (betul ke? hehehe).

objective sabtu tu aku nak g carik seat la. nak gantikan yg patah nie. terima kasih kepada rakan sekerja aku am yg membantu. lepas keje terus dtg umah g kedai seat. sambil2 tu singgah kedai potong jap. tadaaaaa tgk apa aku jumpa.

enjin 4g15 injection complete dgn wiring + gearbox. menarik......

tp aku beli yg ni je
coverhead ada tulisan mitsubishi 12v (rm40 dpt percuma emblem ECI MULTI)

seperti yg aku khaborkan kt atas tu, geng2 jahat nie dh beralih objective asal dr purist performance ke kosmetication. memang complicated. boleh ilang kawan wei jgn main2 huhuhuhu.

ok then, aku pun basuh la coverhead tu dgn serbuk pencuci baju. berkesan! pastuh dgn guna kertas pasir aku gosok2 skit la kasi licin...

dgn bermodalkan rm10hinggit dlm kuar track suit aku nie, dgn tak mandinye aku g kedai hardware g beli spray tin warna flat white. dan gam gasket. setel....

balik umah aku buat la mcm biase, spray 3 layar - 1 nipis 2 nipis 3 cover semua. hasilnye...

[amacam suci murni tak?)

then terus pasang kt head enjin aku... meh tgk perbezaaan dia..

sebelum...

selepas...

lg angle...


DONE!

sekian terima kasih...

Honda Civic EK4 Vi-RS

ermmm.....

Erm.....

Bolt On SuperCharger

SC kit - Aisin amr300
Injector 240cc Mivec
Greddy E-Manage + 3bar MAP sensor
Tuned By DRAX Performance House

*agak2 bp HP leh dpt erk.....

Last Day @ SHRDC and Shah Alam....

TODAY IS MY LAST DAY AT SHRDC AND SHAH ALAM THIS SUNDAY I'LL MOVING TO KLUANG ,JOHOR

GUOCERA TILES INDUSTRIES SDN BHD HERE I COME......

CREDIT :-

To all my friends at shah alam, my housemate [for all year of suffering and all the year of broken heart, you know when we all started!] , my sifo cipan_supercas [sowi cannot make it for the last, maybe next time], kamtelo [KAH da best bro!], unkel donjuan de marko (and all PZ people too), geng saga jahat seluruh malaysia, my SHRDC coulique [especially; md, akmal, harish, vikram, kudins (u're the best!), huda (take care ya) , didie nadirah (gonna miss ur laugh!), aliya (why alia why?), nuuuurdya and pjans] , all SIC Klang Vely Teams [especially; unkel don (tq for everything), abam tium and others] , TFL members [cik puka, mivec_garang, joey, afix, nan, eva, peq, boyot, patrik and all - maaf tak dpt lepak lama2 ngan korang]

*i might be have some difficulty to update this blog due to the new area and all the fuzzy internet connection. i'll keep on updating as soon as possible...

Relocate Battery To Rear + Wheel Bearing for RVR Knuckle...

Salam...

project separuh jalan....

nie masa nak bukak knuckle nak tkr bearing.....

[take note kepada pemakai disc depan rvr, bearing leh amik dr model waja. tq]

[relocate bateri to rear....]

[tempat letak bateri lain dr yg lain (amik idea kamtelo nie) for the weight distribution hehehe...]

separuh jalan project nie sebab air hose ngan air box mivec aku gagal disatukan dgn CAI. so wasted! utk skarang nie pakai balik air hose wira + samota open port air filter. aku tak amik gambar sebab tak siap lg. memang tak pueh hati. cis kek tui.... tp ada cara.... amik masa skit..ermm

ekceli, sebab apa tak ngam. aku dh bukak spare tank kt tepi tu. even kalau aku tak bukak pun memang air filter mivec tu ngam2 cun leh letak tp Cold Air Intake (CAI) hose aku takde guna la. sebab tu rugi. sebab apa takleh guna sebab funnel utk CAI tu tak sampai dan takde ruang utk letak/disambungkan dgn CAI hose... betul2 takde ruang. habis adjust dh. kalau adjust lg , sangkut lak kt distributor. so, alternatif dia buat mcm gambar kt bwh nie. credit to powerzone.

gantikan air hose mivec (eeeeii sygnye..) dgn besi tu. dan sambungkan dgn air box mivec. then brla leh sambung kepada CAI. erm... erm...

[mcm ni la setup air filter dia aku nak buat kt enjin aku]

*edit 07/02/2009
sehari sebelum aku g johor, aku dpt idea utk projekkan air filter aku dan hasilnye...

berjaya!!!!!

tunggu sampai aku dpt hose 3inci utk cantumkan air box mivec ke CAI hose...

lg satu ada problem kt kete aku,

bila time kete tak gerak, enjin running. ada rasa macam gegaran2 kt pedal aku. masa kete nak mula jalan lg kuar... tp bila dh jalan ok la plak... aduh... gegaran dia leh rasa sampai kt pedal minyak aku....

sapa2 yg tau. tolong aku. mounting kah? gearbox kah? driveshaft kah? KAH iswara putih kah? adeh

[*masalah nie dh ilang lepas aku tkr tayar belakang ke depan. ermmm faktor tayarkah? kah?]

Tragis..... Sadis......

Mark This Day 04/02/2009

Programming? i dont like!

Salam....

nie hasil kerjaya aku.........

and this is not da ms paint k... nie kena bikin sendiri satu2 pastuh kena tulih coding la kt visual basic. pastuh kena link kan kt MS excel la.... kena buat itu... kena buat ini... arghhhh!!!! kenapalah aku lomah bonar bab2 programming nie. tp dulik la janji siap dan berfungsi dan report dan siap.... so, bila tekan je button run kt vb tu, jarum2 dia akan berpusing laju mengikut arah gerakan jam sampaila screenshot ini diambil... boost 1bar tu. ada member aku sorang tu n/a je . 4g13 lg... ilek je leh cecah ini speed. pakai bapak toyol ke apo? ooops terlebey sudey...

nothing to do... update this loorrr...


0111am
31/01/2009
ma room...

SagaBuruk2889

I made my layout with the Myspace Background Maker. Get myspace layouts, graphics, and flash toys at pYzam.

Cuti2 Malaysia.... Port Dickson

Salam....

Pada 24hb Januari bersamaan Sabtu, satu aktiviti riadah seSHRDC telah diadakan bertempat di Blue Lagoon , Port Dickson. Memulakan perjalanan dr SHRDC 3buah kereta bersamaan 6 org peserta. Sementara itu, 6org peserta wanita telah siap sedia di Blue Lagoon.


tentarif aktiviti pada hari itu
930-1000 - berkumpul di SHRDC
1000-1200 - bertolak dan tiba di Marina Resort
1300-1800 - aktiviti bebas
- main2 pasir, mandi laut, makan2, lepak2 nak masak BBQ. aku? aku g carik kedai tayar nak pasang adjustable absorber kohkohkohkoh....

cite skit,

dr pkl 200ptg, aku berpecah ngan group. satu g carik barg2 akulak sibuk g carik kedai tayar utk pasang adjustable nie. nak dijadikan ceritala. aku jumpa gak kedai tayar nie. g tanye leh pasangkan tkrkan tak absorber... auntie tu reply kt aku "absorber ka?, tarak2 . kita tak buat itu. lu kasi pomen la pasang. kita bikan alignment ngan adjust camber shj". terbakor gak aku.

[time tgh pasang, amik gambar belakang je, pomen tu dok usha2 aku je asyik amik gambar hehe]

[depan lak]

takpe2.... g la mencarik bengkel. puas beb meronda2 keliling teluk kemang sampai ke PD. takde. ampeh tui la. last2 aku usha2 ada jugak bengkel. walaupun kurang meyakinkan ah~! lantakla. nie je pilihan yg ada. so, aku suh la dia bukak absorber depan belakang lama. (absorber + spring belakang aku bwk blk hehehe). hampir 1jam jugakla kt sana.

[overall look, nice eh? lowered look. love it]

cuma ada satu masalah bila nak pasang belah depan nie. dia punye skru belah atas tu takleh nak bukak. chilakak tui. belah kiri dh setel. belah kanan je kantoi. abih iktior dh nie. last dia kasi potong skit skru belah atas tu (sebab skru tu special skit , ada getah dlm dia.) lepas tu ketuk. Alhamdulillah setel. masuk semua brg. here you go DONE! upah pasang rm70. okla....

[overall look]

Review skit pasal Adjustable GAB nie...
1) depan memang best, keras dan kadang2 comfort. nak belasah corner? rasenye boleh kot. tp aku tak jamin leh layan 100% maybe dlm 75% je kenapa? tgk no. 2
2)belakang agak kurang skit. jd lembut la. aku tekan2 bergoyang2. maybe ini kot yg menyebabkan faktor no.1 takleh dpt even 90%. even thou' jarak kelegaan dr tanah memang cun. lowered la. smart dh.
3)kalau aku dpt carik setup utk belakang punye, either aku masuk balik spring honda or masuk set absorber belakang yg lama aku tu. then it should be perfect!!! br confident hehehe
4) comfort? yeah... memang terasa. jauh bezanye dr absorber custom aku yg keras gilew... nie ada main skit.
5) aku test bwk sampai ke 160kmh td kat hiway, gegaran teruk melanda. aku suspek bukan adjustable sebab tayar aku memang botak hehehehe... aha! getah tierod aku koyak. deng! adakah ini penyebab bunyi bergesel kt belah kanan depan or maybe bearing aku? jawapan dia? aku tak pasti....

ok sambung balik ke tajuk utama....

1800-2359-masak2 BBQ, makan, sembang2, kemas brg n balik
0200 - zzzzzzzZZZZzzZZzzZz

so,

td balik ampang, sampai je umah dpt satu surat cinta dr IEM....

[surat mintak suh byr hutang... hehehe]


tu je for today... penat tak abih lg... chaloz!